Force Lifting

Крюк с проушиной и предохранителем GM334-G8

кованые стальные крюки с проушиной используются совместно с стропами для подъема грузов, а также для других целей, с учетом технических параметров.

Материал: Сталь конструкционная легированная сталь
Обработка: Матовая порошковая покраска в красный цвет

Max нагрузка [кН] 27,5

полиуретан
Диаметр колеса 180 мм
Толщина 50 мм
Конструкция неповоротное
Материал полиуретан
Применение для тележек

полиуретан
Диаметр колеса 160 мм
Толщина 50 мм
Конструкция неповоротное
Материал полиуретан
Применение для тележек

Цепь – это такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепи с круглыми звеньями выдерживают большие нагрузки, чем длиннозвенные.

Цепь – это такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепи с круглыми звеньями выдерживают большие нагрузки, чем длиннозвенные.

Внутренняя длина звена T, мм 36
Наружная ширина звена В, мм 40,8

Цепь – это такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепи с круглыми звеньями выдерживают большие нагрузки, чем длиннозвенные.

Внутренняя длина звена T, мм 28
Наружная ширина звена В, мм 28

Цепь – это такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепи с круглыми звеньями выдерживают большие нагрузки, чем длиннозвенные.

Внутренняя длина звена T, мм 26
Наружная ширина звена В, мм 27

Цепь – это такелажный метиз из углеродистой оцинкованной стали, состоящий из ряда сварных звеньев, последовательно соединенных между собой. Цепь сварная металлическая может использоваться при различных строительных, монтажных и такелажных работах, в качестве поддержки грузов, страховки конструкций или их элементов, для создания страховочных растяжек, плавно натягивающих элементов, подвеса статичных грузов. Такелажные цепи обладают хорошей прочностью и значительной долговечностью, но они имеют большую массу и очень малую эластичность. Недостатки такелажных цепей: большой вес по сравнению с тросами и неспособность пружинить при натяжениях. Кроме того, при сильных морозах цепи легко рвутся от резких ударов. Их не рекомендуется применять для подъема больших грузов, поскольку они выдерживают незначительную нагрузку разрыва. Также данный такелаж не выносит удара, не имеет повышенной прочности к разрыву в местах соединения при больших нагрузках. Цепи с круглыми звеньями выдерживают большие нагрузки, чем длиннозвенные.

Внутренняя длина звена T, мм 26
Наружная ширина звена В, мм 27